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银河L7值不值得买?这些吉利没有告诉你

银河L7这台车zui近真的很火,后台有不少粉丝问我值不值得买,想让我分析一下。对于买车这个事情,我一直持有的观点是:你可能被它的优点所吸引,但zui后能不能买还是看它的缺点你能不能接受!但是没有哪个车企会把自己的不足摆出来说,大家也知道,不可能有完美的车,那么银河L7的缺点是哪些呢?我们来细细盘点一下,希望能对你选车有帮助。

首先要聊的是动力系统,数据上来看,银河L7的雷神混动表现很不错,3挡DHT的驾驶感受也OK。但它的硬伤是装机量不足,经由市场检验的时间和规模都不够,可靠性方面要打个问号。但现在买车的用户实际上是在帮厂家完成这个流程,没有大家是小白鼠的意思,只能说大家真金白银的替吉利测试,能够让后来的领克08变得更好吧。

当然,我也不是说空口无凭的去质疑银河L7的混动技术,去年东北就发生过吉利帝豪L雷神Hi·P混动车型的维权事件。简单来说就是亏电油耗高,纯电续航衰减严重,细节方面大家可以去搜搜看,互联网还是有记忆的。L7的雷神混动有没有进步,会不会出现相关问题,它刚刚上市,这一切都还有待检验。

硬件方面的问题还不止这些,比如新车搭载的电池,宣传上说的是由宁德时代提供,但实际上的供应商还有蜂巢能源但不是说后者的电池品质不如宁德时代,毕竟也是大企业,产品很成熟了。但两种品牌的动力电池在银河L7上混用,而且没有特别标明分别用在哪款车上,如果你对电池品牌这块很在意的话,那就要拼运气开盲盒了。

还有就是磷酸铁锂电池的问题,如果自己家里没有条件装充电桩,长时间使用快充桩补能的话,对电池寿命的影响很大。当然,这是大多低端混动车型都存在的缺点,大家知晓就好了。其次就是刹车系统,吉利在宣传的时候,说ABS使用的是博世但其实还有自家的浙江双利。简单来说,我提供了博世,只是没有给那么多而已。

设计上有一个硬伤,银河L7为了造型美观,后尾窗设计的比较窄小。驾驶员通过车内后视镜能观察到的车后情况相当有限,正常来说应该配备一个流媒体后视镜,但是它没有,顶配也不例外。先不说L2级的辅助驾驶,哪怕就车道保持、主动刹车等安全性配置在中低配车型上也是缺位的,要知道这可是一台新能源车,而且高配置还是自主品牌的优良传统。

其次,L7的内饰很好看,但仅限于上半部分,中控台以下都是硬塑料,颜值和日常的使用舒适度都不足,副驾的储物箱也取消了。一些实用性的配置比如内置行车记录仪,遮阳帘这些都没有,而座椅am/通风、副驾驶电动调节、电动座椅记忆只给了顶配车型,座椅加热倒是下放到了次顶配,中低配车型就不要想了,自己后期加装吧。

还有一个小缺点,车机的反应慢,画面也比较生硬,吉利收购魅族之后的好处还没有体现出来。还有就是车辆配件向上兼容,和自家的领克是可以通用的,好处就是有一个高品质的口碑,但是后期维修保养的价格也会很领克,无限于接近沃尔沃现在应该还没有车主过首保和需要维修,这一块再过半年应该能看出来。


标签: 吉利 银河L7

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